Le chargeur nissan leaf (interne véhicule) est un chargeur basse puissance autrement dit fonctionnant comme la zoé avec un futur CRO, mais pour la HP c’est la borne qui fournit directement du 400V DC. Les bornes de ce type coûtent bonbon. A l’inverse de nissan, Renault a choisit d’intégrer cette fonctionnalité dans la zoe afin de proposer des chargeurs externes a tarif modérés pour réduire le frein a l’expansion des bornes.
La stratégie tient également la route car cet appel constant de batterie amène des major a plancher sérieusement sur les solutions de stockage et ça gratte dur en ce moment. Si on parle de faire 400 km ou plus un jour avec un VE, charger avec un CRO se sera pisser dans un océan.
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Par : daniel
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