Par : Yoann NUSSBAUMER
Le câble est dispo sur la boutique : http://www.automobile-propre.com/boutique/cables-de-recharge-pour-voitures-electriques/31-cable-de-recharge-occasionnelle-cro-elpa-compatible-renault-zoe.html
View ArticlePar : seb
À mon avis ce n’est pas un pb technique qui retarde la sortie. Je pense plutôt que Renault se dit que le Français moyen (sa cible) réfléchit pas forcément avec beaucoup de recul sur la voiture...
View ArticlePar : Triphase
Je crois il me semble que les kangouZE et fluenZE ont une prise type 1 (comme les Leaf et Czimion). Donc leur CRO (identique pour tous ces véhicules sauf à la rigueur la consigne de courant programmée...
View ArticlePar : VE intéressé
Bonne nouvelle ça! Il faudra compter 1 mois de délai aussi en commandant par AP ou « seulement » le temps de la Poste? Est-ce que cela comprend les adaptateurs nécessaires pour les prises domestiques...
View ArticlePar : VE intéressé
Je crois que j’ai écrit plus vite que je n’ai lu dans la boutique… La réponse est « oui » pour l’adaptateur a priori, si je comprends bien rien à rajouter au CRO si on veut recharger chez soi sur du 10A!
View ArticlePar : benoit
quand on reçoit 7000 euros de prime pour l’achat d’une zoé, on peut aussi se payer avec ces 7000 euros de cadeau une prise ou une wallbox.on leur offre 7000 euros et ils voudraient encore gratuitement...
View ArticlePar : Yoann NUSSBAUMER
J’ai trouvé quelqu’un pour un témoignage, certainement semaine prochaine
View ArticlePar : Yoann NUSSBAUMER
À priori notre partenaire a du stock donc si la commande est passée rapidement ça devrait être expédié dans la foulée.
View ArticlePar : cece74
pas parfaitement adaptés dans le sens où certes ils marchent, mais subissent la forte perte du rendement du chargeur de la Zoé à faible puissance. Renault a préféré faire l’impasse dans ces conditions...
View ArticlePar : Imotep
Non mais allo!!! tè une voiture électrique et ta pas de câble de recharge!!! Non mais allo koi!!! C comme si je disais tè une fille et ta pas de cheveux. Non mais allo!!!
View ArticlePar : 6enligne
Après avoir lu tout ce qui a été dit ici ou là, j’avais compris que c’était le chargeur Caméléon de la Zoe qui posait problème en charge lente (le CRO Renault/Nissan ne délivrant pas plus de 10A), pas...
View ArticlePar : schouf26
ou un petit chargeur en courant continu directement dans la ZOE via la prise type 2!!!comme ça va pour la limite légale de 8A sur les prises normal et basta le mauvais rendement du caméléon !!!...
View ArticlePar : schouf26
de plus Renault ne peut se permettre de vendre un matériel incompatible avec les normes elec actuelles, donc supérieur à 10A si il est équipé d’une prise classique E/F
View ArticlePar : Ebire
Un peu comme tous ces types qui veulent une thermique avec un réservoir d’essence intégré… franchement, peuvent pas mettre un bidon dans le coffre ?
View ArticlePar : daniel
J’aimerai qu’on m’explique comment charger rapidement une batterie de 23Kwh avec des prise domestiques. Si on dépasse les 10 A sur une prise classique, aucun fournisseur (legrand entre autre) ne...
View ArticlePar : Cyann
Bonjour, Le CRO sur Zoé , c’est la réponse de Normand (ptet ben que oui, ptet ben que non). En tout cas quand j’ai pris livraison de ma Zoé (jeudi dernier), le responsable de l’atelier a été formel,...
View ArticlePar : Alex
En tout cas venant de Renault cette situation parait improbable. Deja la sortie de la Zoé à maintes fois étée repoussee, ensuite on nous propose un vehicule super abouti et hyper » techno » sauf qu il...
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